Je bent in vakantiestemming, zonnebril op, playlist aan, en daar ga je dan: roadtrippen door Europa. Maar pas op, in den vreemde gelden ook vreemde verkeersregels. En voor je het weet heb je geen ansichtkaart, maar een boete als souvenir.

Italië: camera’s, borden en boetes in het historische hart

In Italië is het oppassen geblazen zodra je met je autootje een charmant middeleeuws stadje binnenrijdt. In veel steden en dorpen door het hele land mag je het historische centrum niet in met je auto. Zogenaamde ‘zona a traffico limitato’(ZTL) -zones zijn verboden terrein zonder speciale ontheffing. Grote borden vol woorden die ik niet zo snel in mijn Duolingo- app terugvind, waarschuwen voor onheil. En die camera boven dat bord? Die is niet voor de sier. Je wordt automatisch geregistreerd en er floept zo een boete je kant op. Want ze weten je heus wel te vinden daar in Olanda. Lekker begin van je vakantie. 

Spanje: vergeet je reservebril niet 

Draag je een bril en ben je onderweg in Spanje? Dan moet je wettelijk verplicht een reservebril in je auto hebben liggen. Heb je dat niet en word je gecontroleerd, dan riskeer je een boete tot wel €300. Beetje zuur als je net een extra zonnebril had gekocht voor je Instagram-look, maar vergeet dus vooral dat tweede brilletje niet.
 
Overigens is Spanje ook streng op het dragen van teenslippers achter het stuur – dat mag dus niet, want het is ‘onveilig schoeisel’. Wegens risico op wegglijden van de pedalen.

Duitsland: geen flits-apps en nooit tegen het verkeer in parkeren

In Duitsland moet je je navigatie-apps goed checken. Heb je een app die flitspalen toont? Zet ‘m niet alleen maar uit, maar verwijder ‘m meteen maar helemaal van je mobieltje. Want zelfs het ‘aanwezig zijn’ van zo’n functie op je telefoon is strafbaar. Boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s. Daarnaast is het in Duitsland verboden om tegen de rijrichting in te parkeren, ook al denk je: “Ik draai straks toch gewoon weer om.” Nein! Duitsers houden van Ordnung, ook in de parkeerstand.

België en Frankrijk: stoppen mag, claxonneren niet altijd

In België mag je – heel relaxt – gewoon blijven staan voor een groen stoplicht. Ja echt, je bent niet verplicht om direct op te trekken. Wat mensen dan precies gaan doen? Misschien een potje klaverjassen, wie zal het zeggen. Maar die ongeduldige Nederlanders achter je krijgen er gegarandeerd hartkloppingen van.
 
In Frankrijk is het verboden om in Parijs te claxonneren, tenzij je in een noodgeval zit. Die gewoonte van even een irritant toetertje te laten horen bij verkeersfrustraties? Niet doen. De politie deelt boetes uit, zelfs als je alleen maar wilde groeten. Voilà.

Zwitserland: geen carwash op zondag en geen muziek tijdens tanken

In Zwitserland kun je beter niet op zondag vogelpoep van je motorkap willen schrobben. Het is namelijk verboden om je auto op zondag te wassen. Ook sommige geluidsnormen zijn daar zo streng dat zelfs een muziekje aanzetten bij een tankstation een boete kan opleveren. Kortom: Zwitsers zijn dol op rust en orde. Doe dus maar zachtjes op zondag.

Scandinavië: licht aan, ook overdag – en pas op voor elanden

In Zweden, Noorwegen en Finland ben je verplicht om altijd je lichten aan te hebben, ook overdag. Het klinkt misschien onnodig, maar in die bosachtige gebieden met slingerweggetjes is zichtbaarheid écht belangrijk. Nog een leuke uit Noorwegen: in sommige regio’s kun je een boete krijgen als je te hard rijdt bij oversteekplaatsen voor elanden. Ja, echt. En dat is geen overbodige luxe want een botsing met een eland is levensgevaarlijk – voor mens én dier.

Engeland & Oostenrijk: stille nachten en sneeuwkettingplicht

In Engeland is het tussen 23.30 uur en 7.00 uur verboden om te claxonneren in stedelijke gebieden. Dus of je nu vertrekt of aankomt: toeteren is geen optie. Wil je vrienden of familie uitzwaaien? Doe dat dus met handkusjes of even wuiven uit het raam misschien?
 
In Oostenrijk ben je dan weer verplicht om sneeuwkettingen bij je te hebben als je in de winter de bergen ingaat. Geen overbodige luxe, want gladde bergpassen liggen op de loer – en een kettingcontrole kom je zomaar tegen. Boetes kunnen oplopen tot €5.000 en dat is geen grap.

Bonus: een paar knettergekke regels buiten Europa 

Even de landsgrenzen over, gewoon omdat het kan. In Thailand is het verboden om als man zonder shirt te rijden. Dus al die blote basten die op hun scooter springen? Niet oké. En in Denver, VS mag je op zondag niet met een zwarte auto rijden. Serieus. Geen idee wie dat ooit heeft bedacht, maar de regel staat nog in sommige gemeentewetten. Rare jongens, die Amerikanen…

De ultieme vakantietip: check de regels vóór vertrek

Het lijkt misschien overdreven om je vooraf te verdiepen in de verkeersregels van je vakantieland, maar geloof me: het scheelt je geld, stress én ongemakkelijke situaties met de lokale politie. Of je nu naar Italië tuft of een roadtrip naar Noorwegen plant – elke bestemming heeft z’n eigen gekkigheden op de weg.
 
Dus voordat je je koffers in de achterbak mikt: doe even een snelle check via ANWB, de site van de Europese Commissie of apps als Green-Zones. Want voorkomen is echt beter dan… een boete van €300 voor een vergeten reservebril.
 
Dit zijn de hoogste verkeersboetes van Europa:
·       In Zwitserland kan een snelheidsboete oplopen tot meer dan €100.000, afhankelijk van je inkomen.
·       Finland gaf ooit een boete van €116.000 voor te hard rijden – ook inkomensafhankelijk.
·       In Noorwegen kost rijden onder invloed je tot €5.000 én je rijbewijs.
·       In Oostenrijk kan te hard rijden je tot €5.000 kosten, vooral bij extreme overschrijdingen.
·       Italië beboet straatraces of extreem roekeloos rijden met bedragen tot €3.000.
·       Nederland geeft boetes tot €450 voor mobiel bellen of door rood rijden.